Air India наема пилоти на фона на кризата IndiGo: Роли, допустимост, последна дата за кандидатстване и други подробности
Собствената на Tata Group Air India разгласи незабавна акция за наемане на водачи за своя флот Airbus A320 и Boeing B737 в ход, който акцентира засилващата се конкуренция за разузнаване на гении в пилотската кабина.
В уведомление, оповестено в понеделник, Air India предложения кандидатури от опитни водачи да летят на него самолети.
Наемането на водачи на Air India идва на фона на голяма рецесия, пред която е изправен съперникът IndiGo, което докара до всеобщи анулирани полети на IndiGo през последната седмица. Анулираните полети на IndiGo към момента не престават, осем дни след началото, значително заради новите FDTL правила на DGCA.
Сигналът за наемане на водач на Air India беше известен на страницата на самолетната компания в Instagram. „ Небето не е границата, това е единствено началото “, сподели Air India в обявата си.
Ето всичко, което би трябвало да знаете за акцията за наемане на водачи на Air India.
Прочетете също | Криза с IndiGo: Air India, Air India Express лимитира икономичните цени
Air India наема водачи: Какви са постовете?
Покани кандидатури от опитни командващи водачи (PIC) за флота на A320. За флота на B737 могат да аплайват командващи водачи с умел и нетипов рейтинг.
Коя е последната дата за кандидатстване?
Последната дата за кандидатстване за акцията за наемане на водачи на Air India е 22 декември, сподели самолетната компания в уведомлението си.
Прочетете също | „ Принудени да платят ₹71 000 за билет “, защото полетът на IndiGo Ченай–Делхи беше анулиран
Избираемост за флота от A320
За кандидатстване за служба с умел PIC —
Кандидатите би трябвало да имат годно позволение за A320 PIC. Те би трябвало да имат опит в летенето най-малко 100 часа като PIC на Семейство самолети A320. Максималната възрастова граница е 62 години. Кандидатите би трябвало да имат документ за инцидент/безаварийно досие, анализатор на издишания въздух и детайлности за насилствените дейности, в случай че има такива, подхванати против притежателя на лиценза през предходните три години от DGCA.
Допустимост за флот B737
За кандидатстване за длъжността умел PIC с подготовка за вид може да аплайват P1s, отговарящи на тези условия —
Пилотите би трябвало да имат годно позволение за PIC B737. Трябва да летят най-малко 100 PIC часа на самолети от семейство B737. Максимална възрастова граница – 62 години.
Прочетете също | Air India прекъсва мълчанието си, защото цените на самолетните билети се покачват на фона на рецесията с IndiGo: „ Наясно сме... “
Нетипов рейтинг P1s
Капитан с най-малко 500 часа на търговски джетове ORCапитан с общ летателен опит от 3000 часа, опит на самолетната компания от 1000 часа на турбовитлов мотор и най-малко 500 часа като пълководец на пълководец с плануван оператор ORCапитан с общо летателен опит от 3000 часа, опит в самолетната компания от 1000 часа на турбовитлов мотор и най-малко 1500 часа като пълководец на неточен оператор с AUW над 15 тона ORCапитан с най-малко 500 часа на военни реактивни самолети > 70 тона. (IL-76, C-17, B777, PC-3 Orion) Максимална възрастова граница – 60 години
Работни места в Air India: Какви са стадиите на асортимент?
Етапите на асортимент за работни места на водачи в Air India са —
Психометрична оценкаЛично изявление Тест за летателна подготовка на симулатор Медицински обзор преди наемане на работа